Fueron identificadas fácilmente las piezas que sufren mayor desgaste, fueron sustituidos algunos cables que ya estaban bastante deteriorados, pieza a pieza todos los componentes fueron acondicionados y vueltos a ensamblar sin que sobrara ni un tornillo 🙂 . Todos los asistentes tuvieron a su disposición grasa marina de litio para los ejes y rodamientos, aceite protector para los cables y tuercas de seguridad nuevas para sustituir las anteriores.
De postre, algunos valiosos consejos de nuestros mecánicos oficiales, como el que te ahorrará perder las aletas del modelo Chino con un simple gesto de 5 segundos.
Todos quedaron satisfechos con el trabajo realizado y sin duda afrontarán las pescas con bastante tranquilidad y confianza en sus máquinas.
¿Te apuntas para el próximo?